Китай Rag Bolt Обзор Производител и доставчик |Хуасу

Общ преглед на Rag Bolt

Кратко описание:

Starfin Australia съхранява и разпространява набор от системи за фундаменти с винтови пилоти и дупки.
Патентованият дизайн на Starfin е проектиран специално за странично натоварени, некритични структури като осветителни колони, светофари и стълбове за електропренос.
Традиционният метод на пробиване на дупки и използване на стоманени клетки може да доведе до забавяне поради времето, втвърдяване на бетона и да не говорим за елиминирането на бетона и почвата.
Системата Star Fin може да бъде инсталирана и готова за използване в рамките на минути.Строителните предприемачи ще открият не само, че системата е в състояние да рационализира техните строителни методи, но и значително да намали общите разходи.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Еквиваленти на клетка за парцален болт
Системата Star Fin за завинтване има значителни предимства пред инсталациите в пробития бетон и клетката.
Някои от тези предимства са изброени тук, но има някои геотехнически ситуации, при които Star Fin е по-малко благоприятен вариант.
За тези ситуации ние предлагаме алтернативна предварително произведена поцинкована клетка за бетонно пробито решение.
Тези клетки са проектирани с еквивалентни натоварвания, за да съответстват на серията Star Fin.

STARFINSERIES	PCDmm	MASSkg	ДЪЛЖИНА НА КЛЕТКАТА „L” мм	МИН. ДИАМЕТР НА КУПЧИНА/ОТВОР „D” mm	НЕ.НА БАР	ПРИБЛИЗ.ДИАМ.“CD”мм	БЕТОННО ПОКРИВАНЕ “CC” мм	DIA.НА РАЗМЕР НА ШИНКА/РЕЗБА „B” мм	ULSBASEBMKNm	УЛШЕАРКН	МИН. ДЪЛБОЧИНА НА ПИЛА “PD” мм
RB1	210	11.7	1200	400	3	250	75	20	12	3.5	1050
RB2B	350	19.5	1500	500	4	390	55	20	17	4	1350
RB3B	350	31.4	1800 г	500	4	394	53	24	32	6	1650 г
RB4A	350	51.8	1800 г	500	4	400	50	30	39	7	1650 г
RB5A	500	89.9	2400	750	4	556	97	36	70	10	2250

Посоченият мин. диаметър на пилота взема предвид минимално бетонно покритие от 50 mm за неагресивни условия на излагане, както и проектните натоварвания на пилота.Други геотехнически, проектни и монтажни проблеми могат да повлияят и да увеличат необходимото покритие.
Полагането на бетон трябва да бъде минимум 32 Mpa.По време на поставянето клетката трябва или да се разклати ръчно, или да се използва ограничен вибратор, за да се осигури протичане на бетон около компонентите на клетката.Прекомерната вибрация може да причини отделяне на
агрегат.
Проектните натоварвания се базират на Cu=50 за кохезионна почва.Всяко местоположение трябва да бъде проверено за пригодност от геотехнически инженер.
За пясъчна среда продуктът Starfin е по-добро решение, но ако дизайнът на клетка с пробити пилоти е от съществено значение, основата със средно плътен пясък трябва да бъде минималната за разглеждане с подходящо понижаване на ULS натоварванията.
Ръководната таблица за структурата на почвата на този чертеж не трябва да замества проектните изисквания на геотехнически доклад или подходящо квалифициран инженер.
За многополюсни приложения полевото DCP тестово оборудване е сравнително евтино и лесно за използване като метод за проверка на типовете почви, комбиниран със специфичен за обекта геотехнологичен доклад.
Натоварванията за всеки от тези дизайни на пилоти са взети от натоварванията SFL/Piletech Starfin като еквиваленти.